Описание

Модель TURBO, артикул FMS-F5 марки FIRE-MAPLE, пожалуй, самая легкая бензиновая (жидкотопливная) горелка в мире!
Эта портативная бензиновая (жидкотопливная) горелка подходит для любых походов и экспедиций. Горелка компактная, ударопрочная и занимает минимум места в багаже. Сила пламени регулируется плавно и выдаёт мощность пламени до 3,2 кВт, позволяя кипятить воду и готовить пищу. Поставляется вместе с легким и компактным насосом, а также с алюминиевой ёмкостью для топлива объемом  550 мл. Особое внимание стоит уделить сверхкомпактному дизайну стальных ножек, которые обеспечивают дополнительную устойчивость, износостойкость конструкции и функцию защиты от случайного излома. При случайном диагональном падении на горелку или при наступлении в темноте, конструкция горелки моментально сложится во избежание повреждений. Прочная конструкция не позволит горелке деформироваться или ломаться, так как портативная жидкотопливная  горелка TURBO FMS-F5 выдерживает до 90 кг! Подходит для любого типа путешествий от легкого трекинга до экстремальных походов. Горелка обладает встроенной системой ППТ (предварительного подогрева топлива). Система ППТ обеспечивает работу горелки при сильных отрицательных температурах.

Также стоит отметить один удобный момент. Прежде чем выключать горелку, не закручивая вентиль на насосе, переверните топливную ёмкость на 180 градусов индикатором OFF вверх. Горелка сбавит темп горения, высушив каналы подачи топлива в топливной системе, и когда выгорит в системе бензин, а горелка перейдёт на бензиновые пары, смело выключайте вентиль. Это обеспечит вам сухой насос для разборки и транспортировки горелки. 

Поставляется в чехле для транспортировки и хранения. В комплект входит ремонтный комплект для чистки и ухода за горелкой. Комплект включает в себя 3 запасных форсунки (жиклёра), 1 запасной фильтр для форсунки, 1 запасной фильтр для насоса (фильтрация топлива из ёмкости), 1 запасную скобу для поворотного узла шланга и системы ППТ, 1 запасное уплотнительное кольцо диаметром 16мм, 2 запасных уплотнительных кольца диаметром 6 мм, 1 пружину для узла впрыскивания воздуха насоса, 1 гаечный ключ, 1 иглу для прочистки форсунки, 1 тюбик машинного масла. 

Усиленная конструкция

В обновлённой модификации от 2020 года, наша жидкотопливная горелка Turbo, FMS-F5, оснащена усовершенствованным насосом, усиленным для более суровой эксплуатации, включая суровые Российские зимы. Как вы можете увидеть из сравнительной фотографии ниже, 3 ключевых узла насоса усилены и теперь имеют детали из анодированного алюминия, в самых загруженных зонах насоса в ходе эксплуатации.



Мы заботимся о надёжности для вас, даже вдали от цивилизации.

Характеристики

Размеры:
- в разложенном виде: диаметр 178 мм, высота 84 мм 
- в сложенном виде: диаметр 80 мм, высота 84,5 мм
Вес горелки 180 г, вес насоса 48 г, вес ёмкости для топлива (550 мл) 91 г.
Мощность: 3200 Вт 
Подходит для экстремальных походов.

Расход топлива.
Ёмкости для топлива 330 мл хватает на 1 час работы горелки при максимальном режиме горения.

Важно! Эксплуатация бензиновой горелки Turbo (арт.FMS-F5) с отдельным ветрозащитным экраном допускается, если расстояние между горелкой и ветрозащитным экраном более 3 см от любой детали горелки! Пренебрежение данным предупреждением влечёт за собой риск повреждения горелки, так как горелка выдаёт достаточно мощности (в кВт).

ВАЖНО! Данная горелка является мультитопливной горелкой, работающей на жидком топливе.
В качестве топлива допускается эксплуатация 95-го, 92-го, 80-го бензина и керосина, "галоши" (бензин-растворитель), и в отдельной категории мы можем отметить в качестве жидкого топлива спирт и солярку (дизель).

Спирт - экстренная мера, к которой стоит прибегать только когда вопрос горячей пищи в пути стоит ребром. Или утоление голода горячей пищей или жизнь горелки. Уплотнительные элементы в системе не могут быть одновременно и бензиностойкими и спиртостойкими. В первую очередь, уплотнительные кольца в жидкотопливной горелке бензиностойкие. Эксплуатация спирта со временем выведет из строя систему и потребует замены всех уплотнительных элементов. Рекомендуется использовать только в крайнем случае.

Солярка (дизель) - один из самых низкосортовых видов жидкого топлива. Рекомендуется использовать данный тип топлива в горелке в крайнем случае, так как низкое качество топлива выдаёт большое количество нагара, что обяжет вас чистить систему в несколько раз чаще, чем при любом вышеупомянутом способе. А также имеет самый высокий показатель копоти из вышеупомянутых видов топлива. Но важнее остаться наедине с природой и горячей пищей, чем бояться закоптить котелок.

Бензиновая, она же жидкотопливная и многотопливная горелка имеет важное достоинство: топливо для неё можно достать где угодно. При любых обстоятельствах. А стоит оно при этом дешево.

- Системы предварительного подогрева топлива позволит использовать горелку даже при сильных морозах.
- Самая легкая бензиновая горелка в мире!
- Портативная горелка.
- Выдерживает до 80 кг!
- Высокопрочный, гибкий и легкий газовый шланг. Удаленное подсоединение емкости для топлива.
- Удобный и плавный вентиль насоса - точный контроль силы пламени.
- Подходит для любого типа путешествий от легкого трекинга до экстремальных походов.